In anul 2008, in urma publicarii articolului scris de Andrei Badin , in Jurnalul National, presa franceza a reactionat vehement cerand administratiei Sarkozy redeschiderea cazului celor 37 de nave, din portul Rouen, cuprinse de incendiul provocat de nava condusa pe atunci de comandantul Traian Basescu. Lipsa unor probe materiale a facut posibila clasarea dosarului . Presiunea mass mediei poate influenta insa decizia presedintelui republicii , singurul indreptatit sa ceara curtii supreme rejudecarea dosarului in cauza. Conform legislatiei franceze , o astfel de actiune se poate pune in miscare numai daca exista motive temeinice si probe indubitabile care pot anula hotararea definitiva. Nu sunt in masura sa fac speculatii pe marginea legislatiei Frantei dar ma indoiesc ca la un asemenea prejudiciu , autodenuntul inlatura raspunderea penala.
13 comments :
Dl. Mina, un film care circula pe net. Nu stiu engleza. ce spune personajul protagonist?
http://video.aol.co.uk/video-detail/simon-peres-were-buying-up-manhattan-hungary-romania-poland/1158827526
Şi pe Al Capone l-au băgat pentru evaziune fiscală, nu pentru crime, aşa că totul e posibil.
Cu o condiţie: să se vrea!
Că, deocamdată, doar în România a fost declarat inamicul public numărul 1.
Franţujii se mai gândesc.
Aşa că eu îi încurajez: Fuck the bastard!
Şi-i şi salut, româneşte şi franţuzeşte, en meme temps: Si'l vous plait, Monsieurs!
Toni, actiunea se petrecea in America , o mica diferenta.
Marian, da l-am vazut de mult. Omul spune ca glumea ;-)
REDESCHIDEREA DOSARULUI ROUEN
( BASESCU 20 DE ANI PUSCARIE )
Presedintele Basescu va muri de moarte naturala, in costum vargat intr-o imchisoare franceza sau romaneasca. La memoriile adresate urmatoarelor personalitati franceze French Minister of Justice Rashida Dati Brice Hortefeux Ministre de l’Intérieur, de l’Outre-Mer et des Collectivités territoriales Michèle Alliot-Marie, Ministre d’État, garde des Sceaux, ministre de la Justice et des Libertés Erard Corbin de Mangoux Directorate-General for External Security (DSGE), France’s foreign intelligence service.[ Richard LIZUREY Général de brigade de la gendarmerie nationale Conseiller chargé de la sécurité Marc BARONNET Premier conseiller du corps des tribunaux administratifs et des cours administratives d’appel Chef adjoint de Cabinet Thibault de LA HAYE JOUSSELIN Jean-Marc BERLIOZ Inspecteur général de l’administration Conseiller spécial pour les politiques de sécurité Raspusurile sunt mai mult decat incurajatoare. AM FOST ANUNTAT OFICIAl DE RESCHIDEREA DOSARULUI ROOUEN . IN CAZUL IN CARE PRESEDINTELE VA FI GASIT VINOVAT SE PREVEDE O CONDAMNARE DE 20 DE ANI INCHISOARE.
.Actualul şef de la Cotroceni este responsabil de incendierea a 38 de nave şi de poluarea portului francez Rouen, în 1981, din postura de căpitan al navei de cursă lungă „Argeş”. Exista si o declaraţie din 1998 a lui Traian Băsescu, în care acesta recunoaşte că a falsificat probe pentru a scăpa de sancţiunile autorităţilor franceze.
Abia după 17 ani, în 1998, Traian Băsescu, pe când era ministrul Transporturilor în guvernarea CDR, a recunoscut, într-un interviu la Prima TV, că incendiul din portul Rouen a pornit de la vasul său. Mai mult, Băsescu a admis că a falsificat probele pentru a scăpa de sancţiuni.
.După pentru dezastrul din portul Rouen, autorităţile franceze cer daune de aproximativ 120 milioane de dolari.
Pentru mai multe amanunte despre acest act criminal deschideti blogul meu. Robert Horvath Deva ziarist SUA
http://devanewyork.blogspot.com/ http://www.devagallery.com/
GRASU lui BASE
Parerea mea este ca Romania este acuma impartita in doua:
Grasii si Slabii.
Un filmulet misto:Supararea Grasului si Slabului
Sarkozy si-a luat tainul...
Pana la urma, Marius, nici nu mai conteaza decat un singur lucru: cumva, habar n-am cum, de nu il debarcam pe matelot, ne termina de tot, iremediabil, si-atunci o sa putem sa spunem, fara sa gresim, amin!
Teo, suspendarea si demiterea la referendum, cred ca asta il paste cat de curand.Daca nu cumva penal la cate miliarde a furat in ultimii 6 ani
@Marius
Poti sa-mi dai si mie un link unde sa vad si eu cum s-a inflamat presa franceza? Nu de alta dar la ora respectiva nu am vazut nimic "inflamat" vizavi la basecu. Iar azi ca sa-si scada si ei cheltuielile bugetare sarko si ai lui il iau de "exemplu pozitiv".
Shadow, ai vrea macar 5 % din comisionul "tacerii"?
FRANCE 3
L’actuel président de la Roumanie, Traian Basescu, en était à sonpremier périple en tant que capitaine … “Le feu s’est rapidement propagé sur tout le bassindu port de Rouen, …. Voici la publicité que les télespectateurs de France 3 ..
FRANCE -AMERICA MAGAZINE du samedi 31 Octobre reprend, sous le titre « le commandant joueur », les accusations formulées dans un article paru le ROSCA STANESCU BLOG mettant en cause Traian BASESCU en sa qualité de commandant d’un navire roumain qui aurait provoqué pendant l’hiver 1981/1982 un grand incendie dans le port de Rouen, sur la Seine. L’article, citant les déclarations de M. Basescu, l’accuse d’avoir été le responsable de cet incendie et d‘avoir induit en erreur les autorités françaises afin de les empêcher de prouver la culpabilité du navire roumain qu’il dirigeait.
LE POST samedi 31 octobre 2009
ROUMANIE • Comment le président roumain a berné les Français… il y a vingt-sept ans
PRESIDENT
TRAIAN BASESCU ancien capitaine de marinemarchande, ce dernier est à l’origine d’un incendie mémorable dans leport de Rouen. Un accident dont les circonstances restent plus quetroubles… Nicolas Sarkozy et son homologue roumain Traian Basescu, Bucarest le 4février 2008
AFP Cela s’est passé il y a exactement vingt-sept ans [en décembre 1981].L’actuel président de la Roumanie, Traian Basescu, en était à sonpremier périple en tant que capitaine de vaisseau. A peine trois moisaprès l’obtention de son brevet de capitaine de la marine marchande, ilavait reçu le commandement de l’”Arges”, un navire transportant dupétrole. Un voyage marqué par la poisse. Dans le port de Rouen, àl’embouchure de la Seine, l’”Arges” a pris feu lors du déchargement.L’incendie s’est propagé à 37 autres navires, et le cours de la Seine aété pollué par des hydrocarbures. Rapidement, les Français ontidentifié d’où était parti le feu et ouvert une enquête sur cetincident qui, par son ampleur, est resté dans les annales de l’histoirede la marine moderne.
La procédure judiciaire a durévingt-huit jours. “La justice française faisait son travail.C’est-à-dire que ce n’était pas à moi de prouver que la pollution nevenait pas de moi, mais aux autorités françaises de prouver que lapollution venait de moi”, témoignait Basescu le 23 juin 1998, dans uneinterview accordée à la chaîne de télévision Prima TV. C’est la seuleest unique fois où il est revenu sur cet épisode controversé de sacarrière de marin. “Le feu s’est rapidement propagé sur tout le bassindu port de Rouen, on voyait la colonne de feu depuis des kilomètres.Les enquêteurs se sont orientés vers notre navire parce que c’était leplus grand et que nous déchargions du brut au quai de la raffinerieShell, a-t-il raconté. J’ai dû m’expliquer tous les jours au tribunal,pendant presque un mois. Au final, la justice a été incapable deprouver la responsabilité de l’”Arges” dans cette affaire.”
Traian Basescu est autorisé à repartir en Roumanie, malgré des dégâtsévalués à quelque 12 millions de dollars. “A l’époque, nous étions toussous la surveillance de la Securitate, surtout les marins quivoyageaient à l’étranger”, a encore expliqué l’actuel présidentroumain. “A mon retour, j’ai dû longuement m’expliquer sur ce quis’était passé. Et maintenant je peux le dire : avant que les enquêteursfrançais ne montent sur le bateau, j’ai dissimulé les preuves de laresponsabilité de l’”Arges” dans l’incendie. A l’époque, beaucoup ausein de l’équipage étaient au courant. A Bucarest, nous avons même étéfélicités de notre attitude”, concluait Traian Basescu en 1998.
Pour d’autres, Traian Basescu ne s’est pas contenté de “berner lesFrançais” sur cette affaire. Tudor Danila, un ancien marin émigré auCanada dans les années 1980, a de nombreux doutes sur son parcoursainsi que sur la véritable mission de l’”Arges” à cette époque. “Dansla Roumanie communiste, pour partir à l’étranger juste après avoirobtenu son brevet de capitaine, il fallait avoir de solides appuis ausein du Parti communiste”, remarque-t-il.
COURRIER INTERNATIONAL
ROUMANIE
Comment le président roumain a berné les Français… il y a vingt-sept ans
En visite à Bucarest le 4 février, Nicolas Sarkozy a rencontré son homologue roumain, Traian Basescu. Ancien capitaine de marine marchande, ce dernier est à l’origine d’un incendie mémorable dans le port de Rouen. Un accident dont les circonstances restent plus que troubles…
REUTERS:
” PRESIDENT OF ROMANIA SUSPECT OF CRIME ”
While a ship commander, Traian Basescu was suspected to be the origin of fire on several ships harbored in Rouen, France, on the Seine in 1982.
The fresh commander of the “Arges” ship prevented investigators’ access aboard until deleting the traces. He explained: “We changed something on the device before allowing French authorities access aboard, which made our guilt impossible to prove.” Basescu lied to the French, but not to the ex Securitate (Communist Secret Service in Romania). The commander recounted: “I explained to the Securitate officials what had happened to us there. (…) When getting home I couldn’t hide it. I had to tell at least the ship owner, I couldn’t lie to him and in the crew there were enough who knew what had happened.”
The Romanian ship left Rouen, but leaving behind an incident involving the Romanian state, a $ 12 million accusation against the ship, effecting from the fire that had caught 32 ships.
After the incident when Basescu had tried a bluff and won, in 1984 he got promoted on ‘Biruinta’, the admiral ship of the Romanian fleet. Therefore his changing his mind about resigning as President is no news, but only a bluff. (…) (A.M.)
“THE BOSTONIAN”
BASESCU SET 37 SHIPS IN FIRE
37 ships have been set on fire in the French Harbor Rouen and the Seine had been polluted by the ship led by the current Romanian
ROYAL NAVY MAGAZINE:
The current Romanian President, Traian Basescu, was involved in an extraordinary accident in 1981/1982. The accident is still part of the history of the modern marine. 37 ships have been set on fire in the French Harbor Rouen and the Seine had been polluted by the ship led by the current Romanian President. Basescu is quiet about this event in his carrier, even though there has been a moment in time when he recognized the accident and admitted he had lied to the French authorities.
@Marius
Nu inteleg insinuarea ta. In afara de France 3(tv) restul nu prea sunt citite de francezi. Iar informatia de pe reuters chiar nu a facut valuri. Chiar traiesc in Franta.
Daca il luau la tocat Le Figaro, Le Monde, Le canard , sau liberation, marianne si restul publicatiilor stangiste (primele erau de dreapta si de centru dreapta) atunci se dezbatea ceva. Asa nu sunt sigur ca francezii au bagat de seama autodenuntul lui basea.
Intrebare: Cum bate dezastrul la usa?
Raspuns: Boc! Boc!
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